-
Hogyan előzhetjük meg a defektet a Holdon?
A világ legnagyobb gumiabroncs-gyártói új kihívás elé néznek, amikor a Hold és a Mars felszínén való használatra alkalmas gumiabroncsokat fejlesztenek. A kutatók és mérnökök számos innovatív megoldást vizsgálnak, hogy a jövő űrutazásainak igényeit kielégítő gumiabroncsokat hozzanak létre. A Hold és a Mars felszíne rendkívül eltérő a Földhöz képest, így a gumiabroncsoknak képesnek kell lenniük megküzdeni a szélsőséges hőmérsékletekkel, a durva talajjal és a minimális gravitációval. Az elsődleges kihívás, amellyel a gyártók szembesülnek, az, hogy a Holdon és a Marson tapasztalható környezeti feltételek jelentősen eltérnek a Földi viszonyoktól. A Holdon a hőmérséklet éjjel -180 Celsius-fokra, míg nappal akár +120 Celsius-fokra is emelkedhet. Ezen kívül a Hold felszínét vastag porréteg borítja, amely…
-
Hogyan kerülhetjük el a defektet a Holdon
A Holdra és a Marsra való visszatérés, amely fél évszázados szünet után valósul meg, szó szerint újraértelmezi a kereket. A Mars olyan távolságban helyezkedik el, hogy egy defekt esetén hosszú út áll előttünk a visszatéréshez. Florent Menegaux, a Michelin francia abroncsgyártó cég vezérigazgatója hangsúlyozza, hogy „egy dolog, amit nem lehet megengedni, az a defekt”. A Mars zord körülményeit a Curiosity rover tapasztalatai is alátámasztják, amely 2012-es landolása után alig egy évvel már láthatóan megsérült, hiszen a merev alumínium kerekek tele voltak lyukakkal és szakadt részekkel. Az Egyesült Államok Artemis küldetései célja, hogy asztronautákat küldjenek a Holdra, talán 2027-re. Az Artemis program későbbi küldetései tervezik, hogy egy holdjárót használnak a Hold…
