Vonatvezetői korhatár 18 évre csökkentve

A brit vasúti szolgáltatások terén jelentős változások várhatóak, miután a kormány bejelentette, hogy a vonatvezetők minimális életkorát 20 évről 18 évre csökkentik. Ezzel a lépéssel a kormány a vonatvezetői hiány kezelésére kíván fókuszálni, amely már most is súlyosan érinti a vasúti közlekedést az Egyesült Királyságban. A közlekedési tárca adatai szerint a vonatjáratok gyakori zavarait a vezetők hiánya okozza, és a helyzet várhatóan romlani fog, mivel egyre több tapasztalt dolgozó nyugdíjba vonul, miközben a cégek nehezen találnak új munkatársakat.

Heidi Alexander közlekedési miniszter a változást „merész lépésnek” nevezte, amely célja a vonatjáratok szolgáltatásának javítása és ezzel együtt több ezer új munkahely teremtése. Az Aslef szakszervezet üdvözölte a döntést, hangsúlyozva, hogy ezzel lehetőség nyílik a középiskolát vagy egyetemet végzett fiatalok számára, hogy belépjenek az iparágba. Az 22 éves Charlie Eric Potts, aki Nottinghamshire-ből származik és már dolgozik vonatvezetőként, elmondta, hogy ő is szeretett volna 18 évesen pályázni, de várnia kellett. Az apja szintén vonatvezető, és Charlie mindig is érdeklődött a szakma iránt. Azt nyilatkozta, hogy ha 18 évesen pályázhatott volna, azonnal az iskolából a munka világába léphetett volna, ami számára rendkívül vonzó lett volna. Véleménye szerint a minimális életkor csökkentése lehetőséget ad a fiataloknak, hogy bemutatkozhassanak az iparágban, így a munkaerő fiatalabbá és sokszínűbbé válhat.

A Vasúti Biztonsági és Szabványügyi Tanács kutatásai szerint a 18 évesek képesek biztonságosan ellátni a vonatvezetői feladatokat. Az Egyesült Királyságban több vonatot üzemeltető cég is a „pihenőnapos munkavégzésre” támaszkodik, ami azt jelenti, hogy a vezetők önként vállalnak extra műszakokat a menetrend szerinti szolgáltatások lebonyolítására. Azonban előfordulhat, hogy nem áll rendelkezésre elegendő önkéntes, vagy a vezetők betegség miatt hiányoznak, ami zavarokat okozhat az utazások során. A Közlekedési Minisztérium szerint a vonatok előző esti lemondásainak 87%-a a vezetők hiányára vezethető vissza.

Az Egyesült Királyság vonatvezetőinek átlagos életkora 48 év, és a becslések szerint 2029-re a vezetők 30%-a éri el a nyugdíjkorhatárt. Jelenleg a vonatvezetők kevesebb mint 9%-a nő, és a kisebbségi etnikai csoportokból származók aránya is alacsony, 12% alatt marad. Elizabeth Kirby, egy 34 éves vonatvezető Lincolnshire-ből, a BBC-nek elmondta, hogy a szabályváltozás „csodálatos lehetőség” a fiatalok számára. Kiemelte, hogy a fiatalok számára szélesebb körű pályázati lehetőségek nyílnak meg, és a vasúti ipar számos lehetőséget kínál számukra.

A vonatvezetők bérezésével kapcsolatos sztrájkok 2022 júliusától 2024 szeptemberéig széleskörű vasúti zavart okoztak, míg végül a szakszervezetekkel megállapodás született. A kormány és az Aslef nem erősítette meg, hogy a vonatvezetők átlagos bére mennyivel emelkedik a megállapodás után. 2023-ban az átlagos éves bér 60,055 font volt, és a BBC becslése szerint ez 2024/25-re körülbelül 69,000 fontra emelkedhet. A Közlekedési Minisztérium tájékoztatása szerint a különböző vasúti cégek bérezése eltérő, de az átlagos kezdő bér 30,000 font körüli, amely a tapasztalat növekedésével fokozatosan emelkedik.

A kormány úgy véli, hogy a 18 évesek számára új munkalehetőségek és gyakornoki programok már decemberben elérhetővé válhatnak. Az életkor csökkentésére vonatkozó konzultáció tavalyi lefolytatása során a konzervatív kormány alatt „túlnyomó támogatást” kapott az iparág szereplőitől. Alexander hangsúlyozta, hogy a munkahelyteremtés és a fiatalok munkába állítása kulcsfontosságú része a gazdaság fellendítésének. Mick Whelan, az Aslef szakszervezet főtitkára szerint a jelenlegi iparági struktúra figyelmen kívül hagyja azokat a fiatalokat, akik vonatvezetői karriert keresnek, mivel nem várnak, amíg 20 évesek lesznek. Az új politika várhatóan növeli a sokszínűséget a vonatvezetői pályán, és ösztönzi a fiatalokat, hogy felvegyék a versenyt ebben a fontos szerepben. A minimális életkor csökkentése már más európai országokban, például Franciaországban, Németországban, Hollandiában és Svájcban megtörtént, és a londoni közlekedési hatóság 2007 óta lehetőséget biztosít a 18 évesek számára is, hogy pályázhassanak a metró vonatvezetői gyakornoki programjára.

Forrás: https://www.bbc.com/news/articles/cx2w2prj470o